近日,“貨車司機(jī)杭州高速口拿到兩份盒飯淚崩”的話題登上了新浪熱搜。
4月5日,杭州半山通道防疫檢查點(diǎn),34歲的河南籍貨車司機(jī)陳振接受檢查時(shí),情緒有些激動(dòng)。原來,除了上廁所,7天來他基本都在貨車上度過,10個(gè)雞蛋大小的面包,整整吃了7天。
當(dāng)前,疫情防控形勢嚴(yán)峻,部分地區(qū)出現(xiàn)貨運(yùn)司機(jī)核酸檢測陽性病例,多地發(fā)文加強(qiáng)貨車司機(jī)疫情防控,從最初的只要綠碼就能通行,逐步到現(xiàn)在綠碼+行程碼+24小時(shí)核酸報(bào)告+提前申請當(dāng)?shù)赝ㄐ写a+貼封條+防護(hù)服+全程封閉管理。受此影響,運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)大幅上漲,即便如此也很少有司機(jī)愿意接單,飼料、動(dòng)保等原料及成品跨市運(yùn)輸難度加大等問題日益凸顯。
在江西南昌,某企業(yè)負(fù)責(zé)飼料銷售的劉經(jīng)理稱,南昌實(shí)行了疫情常態(tài)化防控,很多區(qū)域飼料拉不進(jìn)去。飼料運(yùn)費(fèi)一方面伴隨著油價(jià)上漲,同時(shí),疫情期間找不到貨車,也導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)大幅上漲。劉經(jīng)理稱,江西對疫情管控比較嚴(yán)格,對公司客戶拉貨影響也很大,特別是對行程卡帶有南昌市的貨車,一般拒絕放行。
在江蘇,有動(dòng)保企業(yè)反饋,由于江蘇不少地方道路管控,貨物運(yùn)輸時(shí)間延長,動(dòng)保產(chǎn)品的原料進(jìn)不來,無法保證動(dòng)保產(chǎn)品的交付期,部分區(qū)域客戶要求暫停發(fā)貨,目前南京地區(qū)一部分動(dòng)保企業(yè)基本處于半停工狀態(tài)。
國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制緊急通知要求各地要實(shí)行分級分類交通管控,不搞層層加碼、一刀切。
日前,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜合組印發(fā)了《關(guān)于統(tǒng)籌做好道路貨運(yùn)疫情防控和重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障工作的緊急通知》(以下簡稱《通知》),要求在嚴(yán)密防范疫情通過道路運(yùn)輸環(huán)節(jié)傳播擴(kuò)散的同時(shí),全力做好應(yīng)對疫情醫(yī)療防控物資、鮮活農(nóng)產(chǎn)品、重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料(化肥、農(nóng)藥、種子等)、能源物資、郵政快遞等各類重點(diǎn)物資(以下簡稱重點(diǎn)物資)運(yùn)輸保障工作,維護(hù)人民群眾正常生產(chǎn)生活秩序。
一、嚴(yán)格落實(shí)貨運(yùn)車輛和人員常態(tài)化防控舉措。各地要指導(dǎo)道路貨運(yùn)企業(yè)、物流園區(qū)等經(jīng)營單位嚴(yán)格按照最新防疫要求,督促司乘人員、裝卸人員、服務(wù)管理人員等,嚴(yán)格執(zhí)行佩戴口罩、消毒洗手、運(yùn)輸裝備消殺、疫苗接種等各項(xiàng)疫情防控措施,增加核酸檢測頻次,做好個(gè)人防護(hù)和健康監(jiān)測,減少與其他人員接觸,原則上不安排來自防范區(qū)以上等級的貨車司機(jī)承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)。
二、堅(jiān)決阻斷公路口岸跨境貨車疫情輸入風(fēng)險(xiǎn)。各相關(guān)省份要切實(shí)加強(qiáng)跨境貨車司機(jī)全過程閉環(huán)管理,落實(shí)國際道路運(yùn)輸駕駛員、裝卸工以及一線管理人員等健康監(jiān)測、定期核酸檢測、疫苗接種等要求,加強(qiáng)重點(diǎn)部位防控管理和人員安全防護(hù),堅(jiān)決防范公路口岸汽車出入境運(yùn)輸疫情輸入風(fēng)險(xiǎn)。
三、科學(xué)規(guī)范設(shè)置公路防疫檢測點(diǎn)。各省要加強(qiáng)統(tǒng)籌部署,科學(xué)合理設(shè)置防疫檢測點(diǎn),原則上同一方向只設(shè)置一個(gè)防疫檢測點(diǎn),嚴(yán)禁在高速公路省界主線設(shè)置防疫檢測點(diǎn),嚴(yán)禁擅自阻斷高速公路、普通國省干線公路、農(nóng)村公路。具備條件的防疫檢測點(diǎn)盡可能設(shè)置重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛專用通道和流動(dòng)核酸檢測點(diǎn)。
四、建立重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛通行證制度。各省要及時(shí)發(fā)布相關(guān)通行管控政策要求并動(dòng)態(tài)更新。疫情期間,省級聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制可結(jié)合實(shí)際,建立完善重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛通行證(以下簡稱《通行證》)管理制度,及時(shí)向社會(huì)公告《通行證》辦理流程。對于進(jìn)出涉疫地區(qū)的重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛,根據(jù)需要申領(lǐng)《通行證》,《通行證》各省份互認(rèn)。
五、分類精準(zhǔn)實(shí)施貨車通行管控。各地聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制要實(shí)行分級分類交通管控,不搞層層加碼、一刀切,對于來自中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在地市的重點(diǎn)物資車輛,在符合疫情防控要求并持有《通行證》的基礎(chǔ)上,保障順暢通行。要根據(jù)貨運(yùn)車輛、司機(jī)的實(shí)際行程實(shí)施通行管控,嚴(yán)禁簡單以車籍地、戶籍地作為限制通行條件。
《通知》強(qiáng)調(diào),各地聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制充分發(fā)揮重點(diǎn)物資中轉(zhuǎn)調(diào)運(yùn)站作用,優(yōu)化重點(diǎn)物資應(yīng)急運(yùn)力組織調(diào)度,做好涉疫地區(qū)滯留貨車司機(jī)服務(wù)保障,強(qiáng)化應(yīng)急運(yùn)輸保障24小時(shí)值班值守,全力做好重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障工作。
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