6月25日，《蛋雞低蛋白低豆粕多元化日糧生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范》團體標準正式實施。

為促進我國蛋雞產(chǎn)業(yè)高效發(fā)展，推進豆粕減量替代，維護飼料糧供給安全，近日，由中國飼料工業(yè)協(xié)會團體標準技術(shù)委員會聯(lián)合立項，中國農(nóng)業(yè)科學院飼料研究所牽頭起草的《蛋雞低蛋白低豆粕多元化日糧生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范》團體標準批準發(fā)布。標準自2023年6月25日起正式實施，這標志著我國蛋雞飼料豆粕減量替代標準化工作進入了新階段。

該標準由中國農(nóng)業(yè)科學院飼料研究所家禽營養(yǎng)與飼料創(chuàng)新團隊牽頭制定，團隊系統(tǒng)解析了飼糧蛋白、氨基酸來源和劑量與蛋清品質(zhì)的量效關系，雜粕飼糧氨基酸可利用性和限制性次序，抗氧化劑與蛋雞健康、雞蛋品質(zhì)的關系，針對不同應用場景做出相應的低蛋白低豆粕策略，從理論和生產(chǎn)層面基本解決了低蛋白、低豆粕飼糧的不利影響。

標準對“蛋雞低蛋白低豆粕多元化日糧”的生產(chǎn)技術(shù)要求，包括日糧配制原則、飼料原料和飼料添加劑選用原則、非常規(guī)飼料原料推薦最高用量、豆粕使用限量、日糧生產(chǎn)要求、理化指標、衛(wèi)生指標等做了詳細規(guī)定，同時列舉了蛋雞不同飼養(yǎng)階段低蛋白低豆粕多元化日糧典型配方供讀者參考。

然而，對于飼料生產(chǎn)企業(yè)和家禽養(yǎng)殖業(yè)在降低飼料中豆粕用量時所面臨的挑戰(zhàn)和選擇都有哪些？我們或許可以從歐洲正在進行的“無豆粕蛋雞日糧”行動中獲得一些啟發(fā)。

歐洲為何走向無豆粕日糧？

由于飼料原料運輸中的“食物里程”（消費者與食物原產(chǎn)地之間的距離）和南美大豆與森林砍伐的關系，世界各國尤其是歐洲面臨的降低對大豆依賴性的壓力越來越大。同樣，西歐各國制定的可持續(xù)性發(fā)展目標要求使用更多的本土飼料原料，同時需要對種植更多不同蛋白作物的營養(yǎng)及農(nóng)學問題進行研究。

值得注意的是，歐洲大豆產(chǎn)量非常有限，但反觀可以大面積種植大豆的美國，它的大豆市場可以自給自足，且對環(huán)境影響較小。但是因為新冠疫情的營銷，加劇了人們對糧食安全的擔憂，所以在采購某些原料會變得更加困難，而且價格也會大幅上漲。

此外，歐洲的“凈零目標”還是一個非常熱門的話題，疊加可持續(xù)性和糧食安全等諸多問題正迫使歐洲養(yǎng)雞業(yè)降低蛋雞日糧中的豆粕添加量，甚至是停止添加。

盡管所有這些問題都至關重要，但普瑞米爾營養(yǎng)（Premier Nutrition）公司的營養(yǎng)學家拉爾夫?畢曉普（Ralph Bishop）卻建議大家思考以下問題：“本國的客戶包括采購雞蛋的零售商和食用雞蛋的消費者究竟想要什么？市場需求和社會壓力會決定你將做什么？以及在改變現(xiàn)狀方面你需要花費多少？”

替代蛋白源

如果想添加更多已批準的替代蛋白源，就需要考慮多個問題，包括將解決生產(chǎn)中異常原料帶來的難題。

“歐洲可以種植豆類（豌豆、菜豆和羽扁豆），擁有業(yè)界認可的飼料原料營養(yǎng)資料和氨基酸標準，但確實需要略微不同的日糧添加劑。然而，與大豆相比，其經(jīng)濟屬性與供應鏈物流卻存在差異，可能需要時間來提高可用性并降低成本?！?

與此同時，南美洲和歐洲還可以種植更多油籽（油菜籽和葵花籽）。畢曉普說：“同時添加油和粕是西歐豆粕使用量更少的主要原因。我們主要考慮高蛋白（Hipro）豆粕，但在蛋雞日糧中也添加了大量的豆油，尤其是在同時添加油菜籽粕及其他豆類的粕時，需要特別考慮抗營養(yǎng)因子（ANFs）的含量?！?/strong>