3月中下旬，在“雙補(bǔ)”政策支撐下，東北產(chǎn)區(qū)玉米價(jià)格保持堅(jiān)挺。近日吉林省對飼料企業(yè)的采購補(bǔ)貼政策繼續(xù)“加碼”，決定對省內(nèi)未納入年產(chǎn)量5萬噸以上飼料企業(yè)補(bǔ)貼范圍、年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力2萬噸以上的飼料加工企業(yè)，在規(guī)定期限內(nèi)收購加工省內(nèi)2016年新產(chǎn)玉米每噸給予120元補(bǔ)貼。
此舉將使得新被納入補(bǔ)貼范圍的飼料企業(yè)，開始積極采購新季玉米，而相對于當(dāng)前并不多的余糧來說，無疑會對價(jià)格有所提振。深加工企業(yè)繼續(xù)享受補(bǔ)貼，加之下游產(chǎn)品加工利潤水平居高不下，其收購熱情依舊。
與此同時(shí)，國內(nèi)公路、沿海運(yùn)費(fèi)雙雙走弱，運(yùn)輸成本沖高回落、波動劇烈對市場采購熱情繼續(xù)造成不利影響。
預(yù)計(jì)后期東北玉米漸趨平穩(wěn)
截至3月15日，東北三省一區(qū)累計(jì)收購玉米8677萬噸。其中，內(nèi)蒙古收購1311萬噸，遼寧1875萬噸，吉林2495萬噸，黑龍江2997萬噸。由于目前我國東北產(chǎn)區(qū)玉米供應(yīng)數(shù)量有限，且多數(shù)農(nóng)戶需要等待至4月中旬銷售自然晾曬玉米，糧價(jià)表現(xiàn)抗跌。按照東北地區(qū)玉米總產(chǎn)量規(guī)模1億噸左右評估，目前當(dāng)?shù)赜嗉Z不足2000萬噸，農(nóng)戶惜售心理再起，而深加工企業(yè)和飼料企業(yè)收購積極，產(chǎn)區(qū)糧價(jià)獲得支撐，預(yù)計(jì)后期東北玉米價(jià)格將逐漸趨穩(wěn)。
上周河北省啟動省級儲備糧拍賣，計(jì)劃銷售2013年一等玉米7589噸，拍賣底價(jià)1560元/噸，全部流拍。后期關(guān)注華北黃淮其他省份政策糧銷售計(jì)劃及動態(tài)。
東北港口糧價(jià)走軟源于運(yùn)費(fèi)
3月中旬以來，北方港口玉米價(jià)格整體偏弱震蕩。截至目前，錦州港(行情4.38 -2.23%,買入)口玉米干糧主流收購報(bào)價(jià)1510元/噸，水分含量15%以內(nèi)，價(jià)格較3月初下跌10元/噸;潮糧收購價(jià)在1240～1360元/噸之間，以質(zhì)論價(jià)，暫穩(wěn)。
春節(jié)過后，我國南北沿海散船運(yùn)費(fèi)由40元/噸迅速漲至80～85元/噸以來，上周開始走軟。截至目前，南北沿海散船運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)已降至65～70元/噸，對于南北糧價(jià)已經(jīng)倒掛的現(xiàn)狀而言，海運(yùn)費(fèi)變化無疑成為一個(gè)敏感因素。
無獨(dú)有偶，伴隨著東北大部分產(chǎn)區(qū)至港口價(jià)格倒掛，當(dāng)?shù)仄\(yùn)費(fèi)整體下滑。以吉林公主嶺為例，目前當(dāng)?shù)刂瘤阳~圈汽運(yùn)費(fèi)已降至80元/噸，較上周下跌20元/噸，較去年四季度最高的180元/噸累計(jì)下跌100元/噸之多。全國范圍來看，去年“9·21”以來，汽運(yùn)市場價(jià)格一路上揚(yáng)，12月初達(dá)到頂峰，今年1月以后開始下跌，如今整體不及“9·21”以前水平，車多貨少是主因。當(dāng)然，對于東北至港口線路而言，玉米上市節(jié)奏是另一個(gè)影響因素，只是上周港口玉米價(jià)格下跌很大程度來自運(yùn)費(fèi)走軟，而非東北產(chǎn)區(qū)。
南方飼料企業(yè)采購熱情下降
當(dāng)前，國內(nèi)飼料消費(fèi)繼續(xù)處于低迷恢復(fù)期，除生豬養(yǎng)殖盈利高達(dá)400～600元/頭外，家禽養(yǎng)殖基本在保本線附近徘徊。從需求來看，2～3月份進(jìn)口谷物集中到港以及3月下旬沿海運(yùn)費(fèi)可能下調(diào)，令南方飼料企業(yè)采購熱情下降，但南北糧價(jià)已倒掛，進(jìn)一步下跌空間有限。
近期我國再度批量進(jìn)口谷物的消息炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，從價(jià)格趨勢和未來優(yōu)質(zhì)玉米供應(yīng)形勢衡量，具有其合理性。據(jù)了解，近兩周出現(xiàn)約24船的玉米、高粱及大麥進(jìn)口訂單，總量在120萬～130萬噸，船期多在5～6月。其中，進(jìn)口玉米約8船，總量近50萬噸，美國玉米到港完稅成本1650～1670元/噸，烏克蘭玉米到港完稅成本1680～1700元/噸;進(jìn)口高粱約11船，到港完稅成本1660～1680元/噸;進(jìn)口大麥約5船，到港完稅成本約1550元/噸。
而目前南方廣東港口主流玉米成交價(jià)為1640～1660元/噸，進(jìn)口玉米及替代品價(jià)格優(yōu)勢逐步體現(xiàn)，對于南方飼料企業(yè)而言，經(jīng)過近幾年玉米價(jià)格過高，轉(zhuǎn)向玉米替代品消費(fèi)已經(jīng)形成習(xí)慣，所以在4～6月份，持續(xù)到港的進(jìn)口谷物將對南方玉米消費(fèi)產(chǎn)生一定影響，進(jìn)而壓制南方港口玉米價(jià)格。
短期可關(guān)注南北散船運(yùn)費(fèi)下降對南方市場帶來的影響，但現(xiàn)貨價(jià)格走低始終是庫存偏低的用糧企業(yè)擇優(yōu)補(bǔ)庫的機(jī)會。夏季玉米價(jià)格上升空間可能因近期如火如荼的進(jìn)口谷物、小麥替代等有所壓縮。同時(shí)，伴隨著我國玉米收購量逼近1億噸，新糧收購難度越來越大，不排除龐大的臨儲玉米庫存提前瀉庫(早于5月份)，建議關(guān)注其對期、現(xiàn)貨市場的階段性影響。
此舉將使得新被納入補(bǔ)貼范圍的飼料企業(yè)，開始積極采購新季玉米，而相對于當(dāng)前并不多的余糧來說，無疑會對價(jià)格有所提振。深加工企業(yè)繼續(xù)享受補(bǔ)貼，加之下游產(chǎn)品加工利潤水平居高不下，其收購熱情依舊。
與此同時(shí)，國內(nèi)公路、沿海運(yùn)費(fèi)雙雙走弱，運(yùn)輸成本沖高回落、波動劇烈對市場采購熱情繼續(xù)造成不利影響。
預(yù)計(jì)后期東北玉米漸趨平穩(wěn)
截至3月15日，東北三省一區(qū)累計(jì)收購玉米8677萬噸。其中，內(nèi)蒙古收購1311萬噸，遼寧1875萬噸，吉林2495萬噸，黑龍江2997萬噸。由于目前我國東北產(chǎn)區(qū)玉米供應(yīng)數(shù)量有限，且多數(shù)農(nóng)戶需要等待至4月中旬銷售自然晾曬玉米，糧價(jià)表現(xiàn)抗跌。按照東北地區(qū)玉米總產(chǎn)量規(guī)模1億噸左右評估，目前當(dāng)?shù)赜嗉Z不足2000萬噸，農(nóng)戶惜售心理再起，而深加工企業(yè)和飼料企業(yè)收購積極，產(chǎn)區(qū)糧價(jià)獲得支撐，預(yù)計(jì)后期東北玉米價(jià)格將逐漸趨穩(wěn)。
上周河北省啟動省級儲備糧拍賣，計(jì)劃銷售2013年一等玉米7589噸，拍賣底價(jià)1560元/噸，全部流拍。后期關(guān)注華北黃淮其他省份政策糧銷售計(jì)劃及動態(tài)。
東北港口糧價(jià)走軟源于運(yùn)費(fèi)
3月中旬以來，北方港口玉米價(jià)格整體偏弱震蕩。截至目前，錦州港(行情4.38 -2.23%,買入)口玉米干糧主流收購報(bào)價(jià)1510元/噸，水分含量15%以內(nèi)，價(jià)格較3月初下跌10元/噸;潮糧收購價(jià)在1240～1360元/噸之間，以質(zhì)論價(jià)，暫穩(wěn)。
春節(jié)過后，我國南北沿海散船運(yùn)費(fèi)由40元/噸迅速漲至80～85元/噸以來，上周開始走軟。截至目前，南北沿海散船運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)已降至65～70元/噸，對于南北糧價(jià)已經(jīng)倒掛的現(xiàn)狀而言，海運(yùn)費(fèi)變化無疑成為一個(gè)敏感因素。
無獨(dú)有偶，伴隨著東北大部分產(chǎn)區(qū)至港口價(jià)格倒掛，當(dāng)?shù)仄\(yùn)費(fèi)整體下滑。以吉林公主嶺為例，目前當(dāng)?shù)刂瘤阳~圈汽運(yùn)費(fèi)已降至80元/噸，較上周下跌20元/噸，較去年四季度最高的180元/噸累計(jì)下跌100元/噸之多。全國范圍來看，去年“9·21”以來，汽運(yùn)市場價(jià)格一路上揚(yáng)，12月初達(dá)到頂峰，今年1月以后開始下跌，如今整體不及“9·21”以前水平，車多貨少是主因。當(dāng)然，對于東北至港口線路而言，玉米上市節(jié)奏是另一個(gè)影響因素，只是上周港口玉米價(jià)格下跌很大程度來自運(yùn)費(fèi)走軟，而非東北產(chǎn)區(qū)。
南方飼料企業(yè)采購熱情下降
當(dāng)前，國內(nèi)飼料消費(fèi)繼續(xù)處于低迷恢復(fù)期，除生豬養(yǎng)殖盈利高達(dá)400～600元/頭外，家禽養(yǎng)殖基本在保本線附近徘徊。從需求來看，2～3月份進(jìn)口谷物集中到港以及3月下旬沿海運(yùn)費(fèi)可能下調(diào)，令南方飼料企業(yè)采購熱情下降，但南北糧價(jià)已倒掛，進(jìn)一步下跌空間有限。
近期我國再度批量進(jìn)口谷物的消息炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，從價(jià)格趨勢和未來優(yōu)質(zhì)玉米供應(yīng)形勢衡量，具有其合理性。據(jù)了解，近兩周出現(xiàn)約24船的玉米、高粱及大麥進(jìn)口訂單，總量在120萬～130萬噸，船期多在5～6月。其中，進(jìn)口玉米約8船，總量近50萬噸，美國玉米到港完稅成本1650～1670元/噸，烏克蘭玉米到港完稅成本1680～1700元/噸;進(jìn)口高粱約11船，到港完稅成本1660～1680元/噸;進(jìn)口大麥約5船，到港完稅成本約1550元/噸。
而目前南方廣東港口主流玉米成交價(jià)為1640～1660元/噸，進(jìn)口玉米及替代品價(jià)格優(yōu)勢逐步體現(xiàn)，對于南方飼料企業(yè)而言，經(jīng)過近幾年玉米價(jià)格過高，轉(zhuǎn)向玉米替代品消費(fèi)已經(jīng)形成習(xí)慣，所以在4～6月份，持續(xù)到港的進(jìn)口谷物將對南方玉米消費(fèi)產(chǎn)生一定影響，進(jìn)而壓制南方港口玉米價(jià)格。
短期可關(guān)注南北散船運(yùn)費(fèi)下降對南方市場帶來的影響，但現(xiàn)貨價(jià)格走低始終是庫存偏低的用糧企業(yè)擇優(yōu)補(bǔ)庫的機(jī)會。夏季玉米價(jià)格上升空間可能因近期如火如荼的進(jìn)口谷物、小麥替代等有所壓縮。同時(shí)，伴隨著我國玉米收購量逼近1億噸，新糧收購難度越來越大，不排除龐大的臨儲玉米庫存提前瀉庫(早于5月份)，建議關(guān)注其對期、現(xiàn)貨市場的階段性影響。
編輯：劉金娥
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