5月8日，有條新聞引起不少讀者的關注。26.2噸歐洲進口豬肉搭乘中歐班列抵達成都國際鐵路港，此次運輸在過境通關上取得關鍵突破，也意味著內(nèi)陸口岸通過鐵路運輸方式進口歐亞農(nóng)產(chǎn)品已實現(xiàn)批量常態(tài)化運行。
肉類含有豐富的蛋白質、脂肪以及維生素等，是百姓餐桌上常見的食物之一。大家都知道四川人一愛吃辣二愛吃肉，“回鍋肉”、“蒜泥白肉”、“鹽煎肉”以及每年過年時腌制的臘肉等，這些讓人垂涎欲滴的川菜表明了四川人民對“肉嘎嘎”的喜愛。此次成都進口了26.2噸歐洲豬肉，全程采用冷藏集裝箱運輸，究竟歐洲“肉嘎嘎”和本土“肉嘎嘎”在味道上有什么不同呢？相信成都市民心中很快就會有自己的答案。
據(jù)媒體報道，該班列從荷蘭蒂爾堡始發(fā)，歷時16天經(jīng)俄羅斯、哈薩克斯坦，通過阿拉山口入境后抵達成都。比海運節(jié)約45天時間，比航運節(jié)約1萬元運費/噸，相比較這兩種運輸方式，中歐班列在運輸成本上的優(yōu)勢顯而易見，而物流成本的降低勢必會大大提高成都鐵路口岸肉類貿(mào)易企業(yè)的競爭力。可再優(yōu)質的豬肉冷藏一個月的時間，想必味道口感都會大打折扣。所以不管在時間還是運費上的節(jié)約最終受益的都將是老百姓，畢竟物美價廉才是消費者的最愛。
俗話說：民以食為天。隨著生活條件的不斷改善，人們對于吃也是越來越講究，從吃飽就好到必須吃好，一方面需要自身經(jīng)濟條件的不斷提高，另一方面對社會物質資源供給的充足性和多樣性也有一定要求。此次中歐班列運輸歐洲高品質肉類在過境通關上取得關鍵突破，將在很大程度上滿足百姓們對高品質肉類的需求，是實實在在地將開行中歐班列的福利落實到了老百姓的餐桌上。這樣的福利接地氣，百姓們看得見、摸得著，還嘗得到。細心留意，不難發(fā)現(xiàn)，無論是“一帶一路”建設的實施，還是中歐班列的開行，其實都已經(jīng)在我們的日常生活中慢慢體現(xiàn)出來，一步一步地提高著我們的生活品質和幸福指數(shù)。
中歐班列送來歐洲的“肉嘎嘎”，讓舌尖上的入口濃香欲罷不能啊！
肉類含有豐富的蛋白質、脂肪以及維生素等，是百姓餐桌上常見的食物之一。大家都知道四川人一愛吃辣二愛吃肉，“回鍋肉”、“蒜泥白肉”、“鹽煎肉”以及每年過年時腌制的臘肉等，這些讓人垂涎欲滴的川菜表明了四川人民對“肉嘎嘎”的喜愛。此次成都進口了26.2噸歐洲豬肉，全程采用冷藏集裝箱運輸，究竟歐洲“肉嘎嘎”和本土“肉嘎嘎”在味道上有什么不同呢？相信成都市民心中很快就會有自己的答案。
據(jù)媒體報道，該班列從荷蘭蒂爾堡始發(fā)，歷時16天經(jīng)俄羅斯、哈薩克斯坦，通過阿拉山口入境后抵達成都。比海運節(jié)約45天時間，比航運節(jié)約1萬元運費/噸，相比較這兩種運輸方式，中歐班列在運輸成本上的優(yōu)勢顯而易見，而物流成本的降低勢必會大大提高成都鐵路口岸肉類貿(mào)易企業(yè)的競爭力。可再優(yōu)質的豬肉冷藏一個月的時間，想必味道口感都會大打折扣。所以不管在時間還是運費上的節(jié)約最終受益的都將是老百姓，畢竟物美價廉才是消費者的最愛。
俗話說：民以食為天。隨著生活條件的不斷改善，人們對于吃也是越來越講究，從吃飽就好到必須吃好，一方面需要自身經(jīng)濟條件的不斷提高，另一方面對社會物質資源供給的充足性和多樣性也有一定要求。此次中歐班列運輸歐洲高品質肉類在過境通關上取得關鍵突破，將在很大程度上滿足百姓們對高品質肉類的需求，是實實在在地將開行中歐班列的福利落實到了老百姓的餐桌上。這樣的福利接地氣，百姓們看得見、摸得著，還嘗得到。細心留意，不難發(fā)現(xiàn)，無論是“一帶一路”建設的實施，還是中歐班列的開行，其實都已經(jīng)在我們的日常生活中慢慢體現(xiàn)出來，一步一步地提高著我們的生活品質和幸福指數(shù)。
中歐班列送來歐洲的“肉嘎嘎”，讓舌尖上的入口濃香欲罷不能啊！
編輯：劉金娥
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