中俄界江首個糧食專用碼頭啟用，月底前將通過撫遠(yuǎn)港回運大豆2萬噸

18日8時10分，由俄羅斯哈巴羅夫斯克港駛出的“龍推603號”糧食專用駁船，滿載著千噸大豆抵達(dá)撫遠(yuǎn)港，這是中國企業(yè)在俄羅斯種植的非轉(zhuǎn)基因大豆首次通過水路大批量回運國內(nèi)。伴隨著該糧食專用駁船首航成功，中俄界江首個糧食專用碼頭正式啟用。

一衣帶水間，在與撫遠(yuǎn)一江之隔的俄羅斯哈巴羅夫斯克，哈爾濱東金集團(tuán)承租的萬畝良田喜獲豐收。在45萬畝金色豆田里，大型農(nóng)機(jī)具穿梭忙碌著，大豆沿著收割機(jī)探出來的輸糧管滑入運糧車車廂，月底前，這些大豆將通過水運陸續(xù)被運回國內(nèi)。45萬畝豆田預(yù)計可收獲大豆8萬噸。其中2萬噸將運回國內(nèi)，可實現(xiàn)貿(mào)易額600萬美元。

東金集團(tuán)董事長張大君告訴記者，國家“一帶一路”建設(shè)與俄羅斯遠(yuǎn)東大開發(fā)相契合，中俄農(nóng)業(yè)合作進(jìn)入新階段，正是中國農(nóng)業(yè)企業(yè)“走出去”難得的機(jī)遇期。從去年起，東金集團(tuán)已在俄羅斯承租土地180萬畝，正致力于探索一條在俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)發(fā)展綠色農(nóng)業(yè)，收獲后通過水路運回國內(nèi)深加工的多元化、全產(chǎn)業(yè)鏈的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)之路。

為打通糧食回運瓶頸，黑龍江航運集團(tuán)與哈爾濱東金集團(tuán)合資合作，共同建設(shè)撫遠(yuǎn)港務(wù)局糧食碼頭，建設(shè)糧食專用泊位2個，年裝卸能力50萬噸，建設(shè)保稅倉庫3座，倉儲能力10萬噸。從今年2月開工，僅僅8個月時間，全面建成，并實現(xiàn)了中俄界江糧食專用船舶首航成功。

黑龍江航運集團(tuán)董事長孫雪飛表示，隨著東金在俄羅斯大豆生產(chǎn)量的持續(xù)增長，航運集團(tuán)將繼續(xù)投入改造同江港、黑河港，全面打通“俄糧回運”“北糧南運”大物流通道。

深化農(nóng)業(yè)合作，中俄地方政府也在積極行動。在政府部門的多方溝通下，哈爾濱東金集團(tuán)與俄羅斯遠(yuǎn)東投資和貿(mào)易發(fā)展局、俄羅斯地方農(nóng)業(yè)基金簽訂合作協(xié)議，在哈巴羅夫斯克建設(shè)糧食專業(yè)港口，開發(fā)10萬公頃土地用于農(nóng)業(yè)種植。這一項目被列為中俄“遠(yuǎn)東一號”現(xiàn)代農(nóng)業(yè)綜合示范項目。

搶抓俄豆回運機(jī)遇，撫遠(yuǎn)將打造黑龍江省對俄進(jìn)出口俄羅斯非轉(zhuǎn)基因大豆集散加工中心，項目落成后，將在5年時間達(dá)到回運大豆百萬噸，實現(xiàn)產(chǎn)值100億元。