消息人士向S&P Global Platts表示，中國海關(guān)正在加強(qiáng)抵達(dá)港口船只的疫情篩查。

一艘從巴西格蘭德河港開往煙臺(tái)港的巴拿馬型散貨船上的船員被檢測出COVID-19呈陽性。在前往煙臺(tái)的途中，在報(bào)告了10例確診病例后，7月19日，該船的船員在菲律賓馬尼拉被替換。

7月26日，該船被要求暫時(shí)停靠在煙臺(tái)港，海關(guān)不允許該船進(jìn)行任何卸貨活動(dòng)。一名交易員表示:“到目前為止，還沒有聽到有關(guān)可能的卸貨日期的消息，我們預(yù)計(jì)該船將在泊位至少停留14天?！?

這批大豆是國內(nèi)一家壓榨企業(yè)采購。

數(shù)據(jù)顯示，自2018年7月份以來，隨著美國大豆退出我國大豆進(jìn)口市場，巴西大豆占據(jù)我國主要地位，高峰期一度達(dá)到80%左右。

來自海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年我國大豆進(jìn)口總量4504萬噸，同比增加17.69%，去年同期進(jìn)口量為3827萬噸。其中，來自巴西的大豆約為3255萬噸，占到進(jìn)口總量的72.3%。

自疫情發(fā)生以來，針對大豆進(jìn)口可能出現(xiàn)的問題，我國要求巴西方面出具相關(guān)證明，在今年5月份中國食品土畜進(jìn)出口商會(huì)發(fā)布有關(guān)中國海關(guān)認(rèn)可巴西大豆電子檢驗(yàn)檢疫證書情況的通報(bào)，表示我國海關(guān)已全面認(rèn)可巴西政府出具的官方電子檢驗(yàn)檢疫證書，大豆等農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口可順利報(bào)關(guān)。

另外，來自巴西農(nóng)業(yè)部門的消息顯示，目前巴西大豆出口約有八成左右運(yùn)往中國。巴西植物油行業(yè)協(xié)會(huì)(ABIOVE)稱，今年巴西有望出口近8000萬噸大豆，創(chuàng)下歷史次高紀(jì)錄。

為此，自2018年7月以來，巴西對其他地區(qū)的大豆出口數(shù)量大幅下滑，部分月份巴西甚至?xí)泥弴M(jìn)口大豆以補(bǔ)充因出口而造成的國內(nèi)供應(yīng)緊張局面。

由于中國市場的龐大，在當(dāng)前疫情條件下，巴西也對港口疫情防控加大檢查。

巴西農(nóng)業(yè)部長特雷莎·克里斯蒂娜日前在接受新華社記者視頻采訪時(shí)也表示，“巴西已嚴(yán)格加強(qiáng)了對農(nóng)產(chǎn)品加工過程的檢疫要求，確保在向包括中國在內(nèi)的合作伙伴出口時(shí)，全部產(chǎn)品都是安全的?！?

目前，這是否會(huì)對未來巴西大豆業(yè)務(wù)造成影響尚不得知。截至7月21日，我國大豆庫存總量達(dá)到739萬噸，是2018年11月以來的最高水平，也是3月下旬創(chuàng)紀(jì)錄低點(diǎn)的兩倍多

此外，從官方公告的信息來看，近段時(shí)間我國港口疫情檢測壓力巨大，就在近日，舟山市對“布農(nóng)榮耀”輪4例涉新冠船員開展醫(yī)療援助。

而就在上周，阿根廷表示拒絕提供相關(guān)疫情證明。由阿根廷谷物出口商協(xié)會(huì)以及油籽壓榨商會(huì)CIARA-CEC簽署的一份信函表示，中國買家要求出口商保證南美船貨不含新冠病毒的做法“不合適”。